28 mai - 1er juin 2024
Édimbourg à Manchester
500 kilomètres en cinq jours de conduite tout-terrain – un voyage bucolique en bikepacking le long de l'épine dorsale de la Grande-Bretagne.
Il s'agit d'une randonnée autonome, dans laquelle les participants doivent organiser leur propre nourriture et leur hébergement en fonction de leur rythme et de leur emploi du temps.
De bonnes options d'hébergement sont indiquées le long du parcours, bien que le camping sauvage soit encouragé là où il est légal.
Il s'agit d'un rallye, pas d'une course. Les coureurs sont encouragés à participer avec un esprit d'aventure à l'esprit et non avec un temps d'arrivée rapide.
Cependant, pour les coureurs qui souhaitent un peu plus de défi, il y aura l'option Express, partant deux jours plus tard que le reste du peloton, avec pour objectif d'arriver à Manchester en trois jours ou moins.
Le sommeil (et le plaisir du trajet) sont encouragés dans la mesure du possible.
Les cavaliers peuvent participer seuls ou à deux pour partager le voyage.
Quel que soit votre choix, attendez-vous à trouver de la camaraderie et du soutien sur le sentier, vous n'êtes jamais vraiment seul.
Le Pennine Rally s'engage à inciter davantage de personnes à faire du vélo et nous encourageons les participants du monde entier.
Nous sommes fiers de défendre une répartition égale des identités de genre pour l'événement et acceptons activement les candidatures de groupes sous-représentés dans le cyclisme.
Chaque année, au moins 50 % de nos cavaliers sont des femmes, avec des espaces pour les cavaliers non binaires ou trans répartis à parts égales parmi nos allocations hommes et femmes.
Pour votre sécurité, tous les passagers sont suivis par GPS lors de l'entrée, ce qui signifie que vos amis, votre famille et les observateurs peuvent suivre votre voyage.
Il y a trois contrôles le long du parcours, offrant la possibilité de faire le plein de provisions, de prendre un café et de s'armer pour la section suivante.
Les coureurs standards doivent s'attendre à un contact avec le reste du rallye une fois par jour.
Les passagers express disposent d'un contrôle dédié, mais devraient entrer en contact dès leur deuxième jour.
Les événements autofinancés nécessitent beaucoup de planification et il est facile de s'inquiéter du choix de l'équipement, de l'itinéraire, de la forme physique et du vélo. Pour faciliter les choses, nous organiserons des séances de questions-réponses avec les constructeurs d'itinéraires du Pennine Rally, les directeurs de rallye et les pilotes pour nous assurer que vous êtes prêt à postuler.
Rejoignez-nous en personne ou en ligne lors de ces événements.
Au-delà de trois points de contrôle tout au long du parcours, vous serez livré à vous-même.
Depuis votre départ d'Édimbourg jusqu'à votre arrivée à Manchester, vous devrez subvenir à vos besoins. Cela implique d'organiser comment et où vous dormez, quand et où vous mangez, ainsi que de vous sortir des ennuis si vous y tombez.
Il n'y a pas de chariot à balais pour vous balayer si vous tombez gravement en retard ou si vous devez abandonner. Heureusement, le Royaume-Uni est densément peuplé et vous n'êtes jamais trop loin d'une ville pour obtenir de l'aide ou des fournitures, même si vous en avez envie.
Le prix du billet pour le Pennine Rally est de 155 £ par coureur, que vous rouliez seul ou à deux.
Cela couvre la logistique complexe qui permet au Rallye de se dérouler.
Non inclus
Oui, tous les coureurs devront être couverts au minimum par une assurance responsabilité civile et une assurance dommages corporels. Ceci afin de garantir que, si quelque chose de fâcheux se produit, vous êtes couvert, qu'il s'agisse d'un inconvénient mineur ou d'un problème majeur.
Si vous n’êtes pas assuré ou sous-assuré, vous ne pourrez pas démarrer.
Où dormir sera une grande partie de l’aventure. Il n'y a pas de bonne façon de procéder, et vous pouvez vivre cette situation toute la semaine ou voyager d'un BnB de luxe à un hôtel chic. Nous avons tous des exigences différentes.
En camping, suivez les principes du Code écossais du plein air.
Il s’agit de conseils précieux sur le camping sauvage et l’accès aux terres, alors assurez-vous de connaître vos droits avant de trouver un endroit où vous installer. En Angleterre, n'oubliez pas que le camping sauvage est illégal à moins d'avoir l'autorisation du propriétaire foncier, bien qu'il existe de nombreux endroits sur la route où vous pouvez légalement vous coucher.
Le YHA gère plusieurs excellentes installations sur la route et, pendant que vous êtes en Écosse, vous pourrez peut-être profiter du travail remarquable de la Mountain Bothies Association.
Prenez soin de planifier vos arrêts et réservez à l'avance si nécessaire.
Il n’existe pas de « vélo parfait » pour ce genre de balade. Différents vélos excelleront sur différentes sections, mais cet itinéraire est conçu pour les vélos de gravel. Le gravel représente beaucoup de choses pour beaucoup de gens, mais dans ce cas, nous entendons des vélos à barre de descente avec un large dégagement et des freins à disque. Voici ce que nous recommandons pour en tirer le meilleur parti :
Dans cette optique, le facteur principal est le confort et la familiarité. Vous devriez courir sur le vélo sur lequel vous vous sentez le plus à l'aise pendant cinq jours de conduite intense ; les coureurs ont parcouru le parcours sur des mono-vitesses, des hard-tails expérimentaux et des tourers Dawes avec porte-à-faux et sacoches.
Nous commençons par imposer un objectif de 50 % de cavalières. Lorsque nous recevons des candidatures de coureurs non binaires ou de ceux qui s'identifient en dehors du genre binaire, nous prenons place à parts égales parmi notre allocation masculine et féminine. Par exemple, en 2022 nous avions 46 femmes, 46 hommes et 6 coureurs non binaires.
Au Pennine Rally, nous nous engageons à accroître la diversité des participants aux événements cyclistes, afin qu'ils représentent l'ensemble des coureurs. Le public des événements cyclistes au Royaume-Uni est majoritairement masculin, traditionnellement à 86 %, et avec seulement 125 places disponibles, l'événement se remplirait rapidement si les billets étaient ouverts.
En acceptant les candidatures, nous accordons des chances équitables aux coureurs issus de groupes sous-représentés en priorisant leurs candidatures et en garantissant que le peloton est composé d'au moins 50 % de femmes. Cela nous permet également de donner des places aux pilotes qui débutent sur des événements comme ceux-ci et qui peuvent avoir besoin d'un peu plus d'encouragement, en privilégiant la réalisation du rallye plutôt que un temps rapide.
Nous proposons deux options : Standard et Express.
La norme vous donne cinq jours pour terminer, et vous êtes bien sûr libre de rouler plus vite que cela. Express vous en donne trois.
500 km, c'est un long chemin selon les normes de chacun, et pour faciliter la tâche, nous avons divisé l'itinéraire en cinq jours de voyage. C'est notre rythme recommandé, pondéré de manière à être stimulant mais agréable. N'hésitez pas à adapter ce programme à vos capacités et à vos envies, mais n'oubliez pas : c'est un rallye, pas une course. Il n'y a pas de prix pour le meilleur temps et votre seul véritable concurrent, c'est vous-même.
Vous remarquerez qu’il n’y a pas de répartition des itinéraires express. Si vous envisagez de terminer le cours en trois jours ou moins, nous pensons que vous connaîtrez mieux votre corps et votre rythme que nous, ce qui constituera un défi supplémentaire pour vous.
À proprement parler oui, le FKT actuel est détenu par Liam Yates à 28H:26M.
Cependant, il semble que vous recherchiez une course. Il s'agit d'un rallye, pas d'une course, nous vous recommandons de participer aux courses suivantes :
Le parcours Pennine Rally est disponible sur Temps les plus rapides connus, et nous aimerions voir quels chiffres vous pouvez afficher sur le tableau, mais peut-être pas pendant l'événement lui-même.
Vous voulez voir à quoi ressemblait le rallye en 2023 ? Consultez notre reportage ci-dessous
